Brno, 19. listopadu 2024 - Technické muzeum v Brně (TMB) otvírá pro veřejnost 27. listopadu 2024 novou výstavu s názvem „Naše Zetky”. Návštěvníci mohou obdivovat celkem čtrnáct exponátů automobilů, jež vyrobila Československá Zbrojovka Brno a. s. v letech 1924–1936 a které se nesmazatelně zapsaly do historie automobilismu v meziválečném Československu. Vystavené exponáty pochází od soukromých sběratelů a ze sbírek Národního technického muzea. Výstavu „Naše Zetky” uvidí zájemci v hlavní budově muzea, Purkyňova 105, v Brně – Králově Poli až do 30. března 2025.

„Podtitul výstavy – 100 let prvního automobilu Československé Zbrojovky Brno a.s. – odkazuje na rok 1924, kdy byl na Mezinárodní výstavě automobilů v Brně představen první „lidový“ automobil s názvem DISK. Byl základem úspěšné série, která Zbrojovce zajistila nepřehlédnutelnou pozici mezi českými výrobci automobilů v meziválečném období," říká úvodem autorka výstavy „Naše Zetky“ a kurátorka oboru Historická vozidla a spalovací motory v TMB, Mgr. Sylvie Zouharová Dyková. „Uspořádáním této výstavy chceme především připomenout, že město Brno proslulo v minulosti nejen textilními továrnami či výrobou zbraní, avšak i zajímavými a oblíbenými dvoutaktními automobily.“

Slogan z dobové reklamy brněnské automobilové továrny hlásal: „Naše Zetky osvědčují se jako vozy značné rychlosti a stoupavosti, jsou jednoduché v konstrukci, úsporné v provozu a elegantního tvaru.“ Autorka výstavy podotýká: „Právě pro Zetky byla charakteristická jednoduchost, malá spotřeba, snadná údržba i oprava. Díky těmto vlastnostem se do současnosti dochoval poměrně velký počet vyrobených automobilů. Technické muzeum v Brně se může pyšnit téměř kompletní typovou řadou, kterou má ve svých sbírkách včetně jednoho ze dvou existujících vozů Disk z roku 1924.“

Brněnská Zbrojovka se věnovala konstrukci a výrobě automobilů pouze během let 1924–1936, ale i přesto se jí podařilo uvést na trh několik zajímavých typů automobilů v celkovém počtu čítajícím téměř 8 000 kusů. Úspěšnou sériovou výrobu „Zetek“ v Československé Zbrojovce Brno a. s. odstartoval automobil Z 4/18, lidově nazývaný „osmnáctka“. První automobil s náhonem na přední kola v ČR s označením Z 4, propagovaný reklamní kampaní jako „silná čtyřka“, splňoval koncept lidového vozu s příznivou cenou začínající na 22 000 Kč. V roce 1935 vyjel z bran Zbrojovky lidový automobil Z 6 nazývaný „Hurvínek“.

Premiéru na výstavě bude mít závodní vůz Z 9 Kadrmas, který na originálním podvozku Z 9 zrekonstruoval Jiří Kohlíček podle dobových pramenů. V portfoliu Zbrojovky figurovaly rovněž luxusní vozy, jako byl například model Z 9 disponující již i brzděnou přední nápravou či první dvoudobý čtyřválec vyráběný u nás, vůz Z 5 EXPRESS s výkonem 40 HP, dosahující rychlosti až 120 km/h. Návštěvníci budou moci i obdivovat chassis Z 4/18 v řezu, který vyrobila Zbrojovka Brno pro prezentaci svých automobilů v roce 1927 a v roce 1930 jej pak věnovala do sbírek Národního technického muzea, jež exponát pro výstavu zapůjčilo.

Historií automobilů se Technické muzeum v Brně zabývá intenzivně, ať už péčí o sbírkové fondy muzea prostřednictvím specialistů z Metodického centra konzervace, tak i prezentací vozů ve stálých expozicích, na výstavách, a v neposlední řadě i na pravidelných akcích, jako je Grand Prix Revival, 1 000 mil československých, Přehlídka automobilové techniky, Dopravní nostalgie, VeteránTechna Brno, Veteranfest, závody do vrchu Brno-Soběšice a další.

Zdroj: TMB, foto: Ingimage